1. Boa resistência à corrosão: a cavidade interna do corpo da válvula de controle revestido de flúor pneumático, núcleo, assento são revestidos com flúor de 3 mm de espessura (PTFE, PEP, PRA), que pode suportar fluido corrosivo forte.
2. Bom desempenho de vedação: vedação dupla com fole e embalagem de PTFE.
3. A quantidade de vazamento é pequena, porque o núcleo e o assento da válvula de controle revestido de flúor pneumático são selo macio, o vazamento estava muito abaixo do padrão nacional de nível Ⅳ.
4. Alta precisão de ajuste: A válvula de controle pneumática revestida com flúor adota atuadores pneumáticos e elétricos precisos e pequenos, de tamanho pequeno e leve.
DNmm | G3/4 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||||
sede da válvula diâmetro mm | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 26 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
Coeficiente de vazão nominal Kv | 0,08 | 0,12 | 0,2 | 0,32 | 0,5 | 0,8 | 1.2 | 3.2 | 5 | 8 | 12 | 20 | 32 | 50 | 80 | 120 | 200 | 280 | 450 |
PN Mpa | 1,0 1,6 | ||||||||||||||||||
Característica de fluxo | Linha reta | Linha reta;Porcentagens | |||||||||||||||||
área efetiva cm2 | 280 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||||
curso mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||||||||
faixa de molas KP | 20~100,40~200,80~240 ;Segmento:20~60,60~100 | ||||||||||||||||||
Proporção ajustável | R=30:1 | ||||||||||||||||||
temperatura ºC | -20~+150 | ||||||||||||||||||
% de erro básico | Posicionamento | ±2,0 | Sem posicionamento | ±10 | |||||||||||||||
% diferença de retorno | ±1,5 | ±8 | |||||||||||||||||
%Zona morta | ±1,5 | ±6 | |||||||||||||||||
%Início e desvio final | ±2,0 | ±10 | |||||||||||||||||
% de desvio de curso nominal | ±2,5 | ||||||||||||||||||
L/h Vazamento permitido | 10-5×capacidade nominal da válvula |
Diâmetro nominal DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 |
L | 150 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 |
ΦA (Pneumático) | 232 | 310 | 398 | 498 | ||||||
ΦA (motorizado) | 225 | 270 | 310 | |||||||
H (Pneumático) | 401 | 445 | 485 | 495 | 532 | 532 | 697 | 699 | 699 | 817 |
H (motorizado) | 540 | 675 | 695 | 720 | 880 | 890 | 945 | |||
H1 | 50 | 65 | 70 | 80 | 71 | 88 | 102 | 140 | 170 | 190 |
Peso (Kg) | 17 | 17 | 19 | 21 | 28 | 35 | 54 | 70 | 85 | 150 |